SSANGYONG Korando (KJ) - Korando Cabrio (KJ) - Musso (FJ) - Rexton (KJ)
VOLKSWAGEN Golf III VR6 - Passat VR6 - Sharan VR6 - Vento VR6
EL - EL 904 PHD
Le bobine elettriche e i cavi candela PIMAX resistono a calore e vibrazioni e amplificano la potenza del motore a scoppio nelle auto a benzina di ogni epoca
Gli elementi fondamentali del sistema elettrico del veicolo
Bobine di accensione e cavi di ignizione sono parte integrante del sistema di accensione del motore a benzina. Il loro compito è quello di produrre e distribuire la tensione elettrica necessaria e generare la scintilla che avvia la combustione.
Le bobine di accensione sono dei trasformatori a induzione elettromagnetica composti da due avvolgimenti separati, primario e secondario, che convertono la bassa tensione del circuito elettrico di bordo in alta tensione, necessaria ad accendere la miscela di aria e carburante nel motore a scoppio. Ne esistono più tipi, dai canister montati sulle auto d’epoca alle bobine per i veicoli recenti: bobine a doppia scintilla, bobine a scintilla persa, bobine a scintilla singola, bobine motore a cappuccio.
I cavi candela trasportano l’alta tensione dalla bobina alla candela, e contribuiscono all’innesco della combustione. Composti da un nucleo conduttore protetto da guaine isolanti in silicone o EPDM, se danneggiati, causano dispersioni di corrente, dunque difficoltà di avviamento e difetti nell’accelerazione del veicolo, oltre all’incremento dei consumi.

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