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Tubi freno: soluzioni idrauliche di livello per il sistema frenante
Collocati all’interno del vano motore e lungo i passaruota, i tubi freno rappresentano il segmento finale dell’impianto frenante dell’auto, ovvero il sistema che trasporta il fluido freni pressurizzato ai componenti frenanti posti sulle ruote (dischi freno).
Progettati per resistere all’espansione sotto elevata pressione idraulica, i tubi freno convertono un segnale meccanico (pressione sul pedale del freno) in potenza frenante, garantendo la sicurezza della guida.
La flessibilità è una caratteristica imprescindibile, necessaria ad assecondare il movimento indipendente delle ruote e delle sospensioni e a facilitare il passaggio del liquido freni. Per questo, la struttura di un tipico tubo flessibile in gomma per freni prevede più strati: una camera d’aria, uno strato di rinforzo, una copertura esterna in gomma antiabrasiva e termoresistente.
Tra le principali tipologie:
- Tubi freni in gomma
- Tubi freni intrecciati in acciaio inossidabile (tubi freno ad alte prestazioni)
- Tubi freno ibridi